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汽车里程调校的工作原理

来源:www.ryksd.com 发表时间:2020-07-29

  汽车里程表简单实用,广泛用于大小汽车。汽车上使用的大多数都没有挠性轴。常用的方法是在传输过程中从速度传感器获取信号,并通过改变指针的偏转来显示速度,或者通过改变脉冲频率来显示数字。关于汽车里程调校的工作原理,下面就为大家简答介绍。

汽车里程调校的工作原理

  传统的里程表是机械的,典型的机械里程表连接到包含钢丝绳的柔性轴,挠性轴的另一端连接至变速器的齿轮,齿轮的旋转驱动钢丝绳旋转,钢丝绳带动里程表盖环中的磁铁旋转,盖环与指针相连,指针通过游丝返回零,磁铁的旋转速度会导致磁场线发生变化,从而破坏平衡并驱动指针。

  电子里程表的累积里程存储在非易失性存储器中,并且在电源故障的情况下该存储器还存储数据,当不使用里程表时,如果不需要,也可以使用刻度盘来调整刻度盘。

  通过上述的介绍,相信大家对汽车里程调校的工作原理有更多认识和了解,感谢大家的耐心阅读,有需要的朋友可以直接电话联系我司。

  

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